• Latest
Rüzgarla Yarış: TAYK – Eker Olympos Regatta 2025 Tamamlandı Aysu Peksağ Yazdı

Rüzgarla Yarış: TAYK – Eker Olympos Regatta 2025 Tamamlandı Aysu Peksağ Yazdı

19/08/2025
Ahmet Eker’den Marmaris’e Övgü

Ahmet Eker’den Marmaris ve Hakem Yönetimine Övgü

10/02/2026
Didim Büyüledi

Didim Büyüledi

10/02/2026
DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

09/02/2026
Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti

Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti

09/02/2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MIYC’te Rota 5555

08/02/2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

08/02/2026
Ahmet Eker Marmaris’te lider başladı

Ahmet Eker Marmaris’te lider başladı

08/02/2026
Didim’de Yelken Heyecanı: 7’den 70’e Sahilde Büyük Coşku

Didim’de Yelken Heyecanı: 7’den 70’e Sahilde Büyük Coşku

08/02/2026
Didim’de Yelkenler Final İçin İndi: ILCA Türkiye Şampiyonası

Didim’de Yelkenler Final İçin İndi: ILCA Türkiye Şampiyonası

08/02/2026
Merhaba…

Merhaba…

02/02/2026
Bodrum Kış Trofesi’nde 2. Ayak Heyecanlı Başladı

Bodrum Kış Trofesi’nde 2. Ayak Heyecanlı Başladı

01/02/2026
2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası

2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası

30/01/2026
SailingTimes
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim
No Result
View All Result
SailingTimes
No Result
View All Result
Home Haberler

Rüzgarla Yarış: TAYK – Eker Olympos Regatta 2025 Tamamlandı Aysu Peksağ Yazdı

Aysu Peksağ by Aysu Peksağ
Ağustos 19, 2025
in Haberler, Köşe Yazıları, Manşet
Rüzgarla Yarış: TAYK – Eker Olympos Regatta 2025 Tamamlandı Aysu Peksağ Yazdı
Share on FacebookShare on TwitterWhatsapp

Rüzgarla Yarış: TAYK – Eker Olympos Regatta 2025 Tamamlandı

15-17 Ağustos tarihleri arasında gerçekleşen TAYK – Eker Olympos Regatta Yat Yarışları, 17 Ağustos Cumartesi günü yapılan heyecan dolu Boğaz Etabı ile sona erdi. “Rüzgarı Yakala” mottosu ile yola çıkan yarışlar, her ne kadar ilk günlerde rüzgarın fazlasıyla ‘yakalanmasıyla’ zorlansa da, hem denizde hem de karada unutulmaz anlara sahne oldu.

Zorlu Başlangıç: Hava Koşulları İlk Etabı Engelledi

Festival havasında başlayan organizasyonun ilk günü olan 15 Ağustos’ta, Çınarcık ve Büyükada’yı kapsayan rota, sert hava tahminleri nedeniyle, Çınarcık iptal edilerek, Yassıada dönüşüyle kısaltıldı. Rüzgar hızının 30, sağanakların 40 knot üzerine çıkmasıyla birlikte güvenlik endişeleri doğdu ve saat 19:00’da yapılması planlanan 1. Etap iptal edildi. Yarışçılar, günü karada düzenlenen keyifli etkinliklerle geçirdi.

  1. Gün: Karada Eğlence, Denizde Tehir

16 Ağustos’ta yapılması planlanan üç şamandıra yarışı da sert hava koşullarına takıldı. Sabah yapılan dümenci toplantısında yarış yönetimi, hava durumu ve Wing Foil Dünya Şampiyonası parkuru hakkında detaylı bilgilendirme yaptı. Ancak rüzgarın 28-34 knot civarında seyretmesi nedeniyle yarışlar bir kez daha iptal edildi. Günün kazananı, kara programı oldu: Karaoke, dans gösterileri, Zhink marka çekilişler ve zengin ikramlar ikinci günde de yarışamayan ekiplere bir nebze moral verdi.

Boğaz’da Nefes Kesen Final

Yarışların son günü olan 17 Ağustos, sonunda yelkenler için uygun rüzgarı getirdi. 14-22 knot arasında esen rüzgar eşliğinde, yarışçılar sabah erken saatlerde teknelerini hazırlayarak denize açıldı.

Yarış alanında görev alan fotoğraf, drone ve kamera çekim ekipleri yanı sıra bazı teknelere kurulan kameralar, tüm teknelere takılan takip sitemleri sayesinde tüm yarış canlı yayında izlendi ve yorumlandı, başarılı bir sunum, grafik animasyonlar ile oldukça ilgi çekici programda tüm ekipler tanıtıldı ve yarış yorumları paylaşıldı. Canlı yayın linkine aşağıdan ulaşabilirsiniz.

Çırağan Sarayı önlerinde saat 12:00’de planlanan start, çok sayıda fodepar tekne olması nedeniyle “Genel Geri” bayrağıyla tekrarlandı. İkinci start 12:15’te temiz bir şekilde verildi ve tekneler kıyasıya rekabete başladı.

Günlerce esen sert poyrazın etkisi ile kuvvetlenen akıntı, 22 knotları bulan rüzgar ve rakiplerle mücadele ederek geçen etap;

IRC 0-1-2 sınıflarının, Beykoz şamandırasını, IRC 3-4 sınıflarının ise Anadolu Hisarı önlerindeki şamandırayı dönerek dönüp Moda Deniz Kulübü önünde finiş vermesi ile sona erdi.

Yarışa 33 tekne kayıt yaptırdı, 32’si start aldı. Tamamı kadınlardan oluşan kendi takımım Brisa Yelken Takımı ile Eker Yayık Ayran Takımı da özel teşekkürlerle ödül töreninde anıldı.

Kazananlar Kalamış’ta Belli Oldu

Yarışların ardından Kalamış Marina ana iskelesinde düzenlenen ödül töreniyle şampiyonlar açıklandı. Kategorilerine göre dereceye giren takımlar şöyle

IRC 0

  1. ENKA / CHEESE IV
    2. COCA COLA İÇECEK / DAS
    3. BORUSAN RACING / ÇILGIN SIGMA 2

IRC 1

  1. DOĞUŞ / FENERBAHÇE
    2. GÖZALAN / ALIZE M12
    3. AKKÖK HOLDİNG / CHEESE VIII

IRC 2

  1. ANT YAPI TEAM / SENSEI
    2. EKER SAILING TEAM / DAS CARINA
    3. ZACAPA

IRC 3

  1. ICE YACHTS – ISTANBUL SAILING CENTER / ALCHERA
    2. CANİAS – İAS / ELECTRON
    3. SHELL / ALIZE

IRC 4

  1. MYSK SAILING TEAM – GELNER / MAYK
    2. MARE LEGAL SAILING TEAM / ALESTA YELKEN
    3. AMEERA SAILING TEAM / JEREM

    OVERALL IRC 0-1-2

    1. DOĞUŞ / FENERBAHCE
    2. ANT YAPI TEAM / SENSEI
    3. ENKA / CHEESE IV

    OVERALL IRC 3-4

    1. MYSK SAILING TEAM – GELNER/ MAYK
    2. ICE YACHTS-ISTANBUL SAILING CENTER / ALCHERA
    3. CANİAS – İAS / ELECTRON

Aysu Peksağ

Aysu Peksağ

Benzer

Ahmet Eker’den Marmaris’e Övgü
Haberler

Ahmet Eker’den Marmaris ve Hakem Yönetimine Övgü

by Emre Tazegül
Şubat 10, 2026
Didim Büyüledi
Köşe Yazıları

Didim Büyüledi

by Sedat Yılmaz
Şubat 10, 2026
DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!
Haberler

DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

by Emre Tazegül
Şubat 9, 2026
Next Post
Türkiye’de Marina Ücretleri Avrupa’yı Solladı: Tekneler Yurtdışına Kaçıyor

Türkiye’de Marina Ücretleri Avrupa’yı Solladı: Tekneler Yurtdışına Kaçıyor

Önerilenler

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Ocak 19, 2026
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Ocak 22, 2026
Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı:  Selim TEZMAN Vefat Etti

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı: Selim TEZMAN Vefat Etti

Ocak 17, 2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MIYC’te Rota 5555

Şubat 8, 2026

Instagram hesabımızı takip edin

  • DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor! 
Emre Tazegül/Sailing Times
“Biz yarışı daha başlamadan, hazırlık sürecinde kazanırız.”
Dünya tarihine adını kas gücüyle devriâlem yapan ilk insan olarak yazdıran efsanevi denizci Erden Eruç, çıtayı bu kez insan iradesinin en uç noktasına taşıyor. 15 Guinness Dünya Rekoru sahibi milli gururumuz, 2026 Golden Globe Race için palamarları çözmeye hazırlanırken rotasını da netleştirdi: Sıfır teknoloji, mutlak yalnızlık ve devasa bir irade!

Zamanın Durduğu Yer Golden Globe Race

Bu yarış, modern dünyanın konforuna ve dijitalleşmeye bir başkaldırı niteliğinde. Erden Eruç, 6 Eylül 2026’da Fransa’dan yola çıktığında akıllı telefonları, GPS cihazlarını ve dijital haritaları kıyıda bırakacak. Yaklaşık 300 gün sürecek bu epik yolculukta milli sporcumuz, yönünü 500 yıllık geleneksel yöntemlerle, sadece bir sekstant kullanarak yıldızlar ve güneş yardımıyla bulacak. 1976 yapımı “CLARA” isimli emektar yelkenlisi, bu amansız okyanus geçişinde onun tek yoldaşı olacak.

“Sailing” Hiç Bu Kadar Saf Olmamıştı

Hiçbir limana uğramadan ve kimseden fiziksel yardım almadan yapılacak bu dünya turu, yelkenciliğin “analog” altın çağını günümüze taşıyor. Şu an Fransa’da teknesini bu büyük sınava bizzat, elleriyle hazırlayan Eruç için bu süreç, sadece bir yarış değil; insanın rüzgarla ve kendi ruhuyla girdiği en saf hesaplaşma. Dijital sinyallerin sustuğu, sadece dalgaların ve rüzgarın konuştuğu o ıssız okyanuslarda Türk bayrağı bir kez daha dalgalanacak.

Vira Bismillah Erden Eruç! 2026’da tüm deniz tutkunlarının gözü ufukta, kalbi seninle olacak
  • Denizde “ilk 90 saniye” neyi ifade eder?

Yelken yarışlarında starttan hemen sonra geçen ilk 1–2 dakikalık bölüm,
yarışın yönünün belirlendiği en kritik zaman dilimlerinden biridir.

Bu bir kural değildir.

Ancak özellikle ORC / IRC gibi puanlama sistemlerinin kullanıldığı,
benzer performanslı teknelerin aynı gruplarda yarıştığı filolarda,
start sonrası doğru konumlanma belirleyici bir avantaj yaratır.
  • Yıllardır farklı yönetimlerde aktif görev alan Marmaris Yelken Kulübü Komodoru Erol Algül,
Marmaris Kış Trofesi’nin 2. ayağı itibarıyla görevinden ayrıldığını duyurdu.

Özellikle ORC’ye geçiş sürecinde kilit rol oynayan isimlerden biri olan Algül,
komodorluk görevinin yanı sıra kulüp bünyesindeki birçok projede de aktif ve belirleyici sorumluluklar üstlenmişti.

Ayrılığın gerekçesi resmi olarak net bir şekilde paylaşılmasa da,
Marmaris Kış Trofesi’ndeki sınıf ve gruplandırmalar konusunda yaşanan görüş ayrılıklarının
bu kararın alınmasında etkili olduğu kulislerde konuşuluyor. Emre Tazegül / Sailing Times
  • Atilla Gökova yazdı 

Marmaris Kış Trofesi’nin 2. ayağı; yeni ORC ratingleri, XR41 tartışmaları, Rota 5 kararları ve parkurda sertleşen rekabetle geride kaldı.
Ahmet Eker’in Cape 31 ile dönüşü, gruplar arası dengeler ve yaşanan çatışmalar bu ayağın öne çıkan başlıklarıydı.

Parkurun içinden, filtresiz bir değerlendirme…
Atilla Gökova’nın Marmaris notlarının tamamı web sitemizde.

Yazının tamamı için link bio’da

📷 @sailracing_media
  • Double Disqualification at the Mark Rounding in Marmaris Winter Trophy
@miyc_org @teamlinearossa @boreas_sailingteam 
On the first day of racing of the Marmaris Winter Trophy – Leg 2, an incident occurred between Beymetal – Team Linea Rossa and Boreas at the first mark rounding. Following the incident, the Protest Committee conducted a hearing and issued a disqualification for both boats.

According to the Protest Committee’s decision, Boreas was disqualified for breaking RRS 10 (On Opposite Tacks), having been sailing on port tack and failing to keep clear of Beymetal – Team Linea Rossa, which was sailing on starboard tack.

Beymetal – Team Linea Rossa, although the right-of-way boat, was found to have broken RRS 14 (Avoiding Contact). The Committee concluded that contact could reasonably have been avoided and that Beymetal – Team Linea Rossa did not take sufficient action to prevent the collision once it became clear that Boreas was not keeping clear.

The decision highlights that even a right-of-way boat is required to avoid contact when reasonably possible, and underscores the importance of correct rule application and timely maneuvers, particularly in congested mark roundings.
  • MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

Emre Tazegül/Sailing Times

2025 sezonunda Marmaris parkurunda yer almayan Ahmet Eker, yeni teknesi Cape31 “Eker Süzme”nin dümeninde iddialı bir dönüş yaparak grubunu birinci tamamladı. Ahmet Eker’in kendi teknesi olan ve üzerinde Eker kurumsal çalışanlarının yarıştığı Eker 40 ise haftayı ikinci sırada kapattı.
44 teknenin start aldığı 2. ayakta, Onur Tok önderliğindeki Linea Rossa

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.

No Result
View All Result
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.