• Latest
Her Yanıyla Bayk Kış Trofesi 1.Ayak / Atilla Gökova Yazdı

Hakaret Etmedim Etmem..

28/02/2025
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

22/01/2026
Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub

Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub

21/01/2026
Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor

Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor

21/01/2026
Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

19/01/2026
“ŞAKA DEĞİL GERÇEK: METRE BAŞINA 2.500 TL CEZA KESİLECEK! HATASI OLANA ACIMA YOK, SERVET ÖDEYECEKSİNİZ!”

“ŞAKA DEĞİL GERÇEK: METRE BAŞINA 2.500 TL CEZA KESİLECEK! HATASI OLANA ACIMA YOK, SERVET ÖDEYECEKSİNİZ!”

18/01/2026
Ege ‘ nin rekabet incisi , Marmaris kış trofesi / Atilla Gökova Yazdı

Ege ‘ nin rekabet incisi , Marmaris kış trofesi / Atilla Gökova Yazdı

18/01/2026
Perth (Fremantle) etabının şampiyonu: Emirates Great Britain

Perth (Fremantle) etabının şampiyonu: Emirates Great Britain

18/01/2026
ARGO, 2026 RORC TRANSATLANTIC YARIŞI’NI İLK SIRADA TAMAMLADI

Argo, Zoulou ile Girdiği Sert Düelloda Yeni Çok Gövdeli Tekne Yarış Rekoru Kırdı

18/01/2026
Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı:  Selim TEZMAN Vefat Etti

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı: Selim TEZMAN Vefat Etti

17/01/2026
SAILGP PERTH SEZONU OLAYLI BİR KAZAYLA BAŞLADI!  

SAILGP PERTH SEZONU OLAYLI BİR KAZAYLA BAŞLADI!  

17/01/2026
MIYC 2026 Yarış Programını Basın Toplantısıyla Açıkladı

MIYC 2026 Yarış Programını Basın Toplantısıyla Açıkladı

16/01/2026
ARGO, 2026 RORC TRANSATLANTIC YARIŞI’NI İLK SIRADA TAMAMLADI

ARGO, 2026 RORC TRANSATLANTIC YARIŞI’NI İLK SIRADA TAMAMLADI

16/01/2026
SailingTimes
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim
No Result
View All Result
SailingTimes
No Result
View All Result
Home Köşe Yazıları

Hakaret Etmedim Etmem..

Atilla Gökova by Atilla Gökova
Şubat 28, 2025
in Köşe Yazıları, Manşet
Her Yanıyla Bayk Kış Trofesi 1.Ayak / Atilla Gökova Yazdı

Share on FacebookShare on TwitterWhatsapp

Bayk 2. Ayak geride kaldıktan sonra bir yazı yazdım, sonrasında ise haliyle yaşamıma, kulüpteki dostlarla sohbetlerime devam ettim. İşin ilginç yanı, 5 Şubat tarihinde Bayk Protesto Kurulu 3 imza ile beni disiplin kuruluna sevk etmiş ve ben bunu 27 Şubat günü Bayk 3. Ayak’tan sonra, Bayk’ta “zorlu pencere oyunu” yazımdan sonra öğrendim. Şimdi gelin şikayet unsuru olan ve kırpılan cümlelerim hangileriymiş, birlikte okuyalım çünkü şikayet dilekçesinde açıkça şu ibare geçmektedir

Ayrıca yazıda yarış kurulu, yarış filosu ve organizasyon komitesi hakkında ithamlar ve seviyesiz eleştirilerde yer almaktadır.

Bakalım, seviyesi “itham” diye işaretlenen cümlelere.

  1. Protestolar ve tartışmaya açık sonuçlar (burada cümle kesilmiş)

Evet, kural 2’den çekilen ve iki tarafın da uçurulduğu bir protesto vardı bu ayakta. Bunu tartışmaya kapalı yapan hangi otoritedir? Yarışanlar veya basın, verilen bir kararı öyle olamaz mıydı? Böyle olsa daha iyi olmaz mıydı diye tartışamaz mı? Zaten yazıda böyle bir beyanda bulunmamaktayım.

  1. Xxxx teknesinin düzeltme isteği protesto kurulu tarafından olumlu karşılanarak yaklaşık 4 dakika ceza ile ilk yarışını bitirmesine müsaade edildi.

Bu cümlemde yaptığım teknik hata, yarıştan uçurulmamasına sevindiğim rakibime sorduğumda, kendi süresinden yaklaşık 4 dakika daha fazla süreyle hesaplandığını gördüğünden ceza olarak algılanıyor ve ben de bir duruşma yapıldığını sanarak habere böyle taşıyorum.

Altını çiziyorum, rakibimin yarıştan men edilmemesine sevindim çünkü nasıl ki ben birilerinin küçüğü isem, rakibim de benim küçüğüm. Bir yarış ben geçiyorum, bir yarış o ve gayet eğleniyoruz. Ancak benim teknik olarak yaşadığım hata aslında protesto kuruluna bir kıyak, çünkü duruşma yapılmamış, bir ceza verilmemiş. Ancak yarışta yaşanması gereken kurallar uygulanmamış.

Orc kural 200.1
Rrs kural 44.1
Rrs kural 42.3

Bu üç kuraldan herhangi birisi uygulanmıyor. Yaşanan kazadan sonra tekne sahibi aranıyor komite tarafından ve “Düzeltme talebiniz var mı?” diye soruluyor. Yarışçı  ben hastanedeyim, şu anda gündemim farklı, dilediğiniz kararı verebilirsiniz, diyor.

Yani özetle, benim yaptığım teknik hata aslında protesto kurulunu ve hakem heyetini koruyan bir hata. Hata mı? Hata. Bir telefon açılabilir miydi? “Olay yanlış girilmiş, düzeltir misin?” diye. Gayet tabii, neden yapılmadı? Bir tane protesto kurulu başkanının egosu yüzünden bakalım bu ego, başka hangi cümlelerden rahatsız olmuş.

  1. Yarış komitesi yarışı yapabilmek ve filoyu memnun etmeye o kadar konsantre ki, bu memnun etme ideolojisi yarışın yapısını bozuyor.

Tamamen arkasındayım bu yazdığımın…

  1. Bodrum’da yapılan hataların büyük çoğunluğu organizasyon ve yarışçıların dışarıdan müdahalesi ile oluşuyor. Bu yüzden ben de kendimce gördüğüm hataları minimize ediyorum.

Türkçe meali: Hakem heyetini rahat bırakın da adam, dilediği bilgi ve donanımında şovunu yapabilsin. Yani aslında burada da kulübün hakem heyetini koruyorum, ha! Kalemime!

  1. Bayk’ın Orc konusunda Miyc’ten alması gereken birçok şey var, çünkü sadece all purpose hesaplaması ile yarışmak böyle zorlu bir geçiş için yeterli değil.

Yahu kahkaha attım, çünkü ben bu yazıyı yazdıktan sonra Orc konusunda uluslararası donanımı olan bir bilgi kişinin federasyon, Bayk, Miyc iş birliği ile Bayk’ın son ayağına getireleceği haberini aldık, davet edildik ve soru sormak için teşvik edildik. E benim ön görüm tutmuş arkadaş, sen bunun hangi kısmına bozuluyorsun? Miyc yönetiminde Orc sisteminde daha önce defalarca yarışmış yöneticiler var. Oraya yarışa girdiğimizde all purpose dışında kalan hesaplamalarla da yarışıyoruz ve ben bir yarışçı olarak diyorum ki; bir araya gelin, birbirinizden bir şeyler alın, hatta birlikte yarış düzenleyin.

Yahu ben Bayk üyesiyim, ne yaptı Miyc? Beni ajan diye mi soktu aranıza? Miyc’i eleştirdiğimde sanıyor musunuz ki bana bir telefon açılmıyor? Ne ben hakaret ediyorum ne hakaret duyuyorum, duyduğum tek şey bu olayın bir de bu yüzü var.

Şimdi sen protesto kurulu olarak işini doğru yapma, kuralların uygulanmasını sağlama, yasak olmasa da doğru kabul edilmeyen ve Rrs kural 63’te açıkça taraf olamayacağın ilkesinin detaylıca anlatıldığı hiçbir uyarıyı okuma, yarış komitesi ile denize çık, sonra gelip adil olduğunu iddia ederek beni bu cümlelerden dolayı disiplin kuruluna şikayet et. Daha hakaret etmedim ben, etmem bu arada. Ancak bir sonraki ayakta protesto kurulu başkanımızın beni daha iyi anlayabilmesi adına, ki anlamadığı aşikar, yazımı şu şekilde yazacağım.

Bayk 4. Ayak

Sayın protesto kurulu başkanım, aramızda engin tecrübe ve yaş farkından dolayı bu haftaki yazımı daha kolay okunabilmesi adına internet gazetemize  telgraf ile yolladım. Malum hatırlarsınız, noktalama işaretleri pahalı diye “stop”a bastınız, bizim yeni nesil telgraf aletimiz bozulmuş, bastığımızda “stop” yazmış. Kusurumuza bakmayın, onları okumazsanız sevinirim, ayrıca düzeltme talebimizde yoktur.

Havalar hadizatında oynak olsa da güneşin şavkı, yelin tüm kusurlarını örttü, stop.

İtiraz kurulunda kadımızın ne kadar feriştah bir zat olduğunu bir kez daha anladık ve müsabakamıza kattığı adaletin altında kendimizi imtiyazlı ve beyhude hissettik, stop.

Müsabakalar fevkaladenin fevkinde geçti, stop.

Bir sonraki ayakta görüşmek üzere, stop.

Bana aba altından sopa göstermeyin, sopa da kalemde ağaçtandır. O adam ben değilim.

Tüm camiaya saygılarımla.

Atilla Gökova

Atilla Gökova

Benzer

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik
Köşe Yazıları

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

by Atilla Gökova
Ocak 22, 2026
Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub
Haberler

Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub

by Emre Tazegül
Ocak 21, 2026
Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor
Haberler

Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor

by Emre Tazegül
Ocak 21, 2026
Next Post
JUNİOR kategorisi ikinci gün yarışlarından kareler.  

JUNİOR kategorisi ikinci gün yarışlarından kareler.  

Önerilenler

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı:  Selim TEZMAN Vefat Etti

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı: Selim TEZMAN Vefat Etti

Ocak 17, 2026
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Ocak 22, 2026
Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Ocak 19, 2026
Yelkenciler Destek Bekliyor

Türkiye’de Yelken Eğitmeni Enflasyonu – II

Ocak 17, 2026

Instagram hesabımızı takip edin

  • TYF Yelken Ligi 2. Ayak Techno 293 Türkiye Şampiyonası’nda üçüncü gün tamamlandı
Fotoğraflar @gokaypeksev / @turkiyeyelkenfederasyonu 
Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) tarafından düzenlenen 2025–2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası Techno 293 yarışlarında üçüncü gün geride kaldı. 19–23 Ocak tarihleri arasında İzmir’in Foça ilçesinde, Mark Warner Phokaia Beach Resort ev sahipliğinde gerçekleştirilen organizasyonda sporcular mücadelelerini sürdürdü.

Şampiyonanın üçüncü gününde tüm sınıflarda üçer yarış yapılırken, rüzgâr sörfü sporcuları denizde kıyasıya rekabet etti. Yarışlar sonunda günün programı başarıyla tamamlandı.

Techno 293 Türkiye Şampiyonası, yarın düzenlenecek ödül töreniyle sona erecek.
  • Amatör Denizci Belgesi (ADB) ve özel teknelerin kullanımına dair getirilen yeni düzenlemeler, denizcilik camiasında taşları yerinden oynattı. “Haklarımız elimizden mi alınıyor?” sorusu yüksek sesle sorulurken; sektörün deneyimli ismi, yelken eğitmeni ve yazarımız Atilla Gökova, madalyonun diğer yüzünü kaleme aldı.
Yıllardır suistimal edilen belgeler, “sosyal medya kaptanları” ve mesleğin itibarsızlaştırılmasına karşı sert bir duruş sergileyen Gökova; yeni düzenlemenin neden “geç kalınmış bir temizlik” olduğunu tüm çıplaklığıyla anlatıyor.
“Amatör denizci belgesiyle ticaret yapılamaz. Bu kadar basit.” diyen Atilla Gökova’nın, sektördeki çarpıklıkları ve çözüm yollarını irdelediği sarsıcı analizini mutlaka okuyun.

Yazının tamamı web sitemizde!
  • Ege Denizi, yarın sabah saatlerinden itibaren şiddetli lodos fırtınası ve kuvvetli yağışın etkisi altına giriyor.

Fırtınanın Şiddeti ve Yağış

Meteorolojik verilere göre; rüzgarın güneyli yönlerden yer yer 35-40 knot (75-80 km/saat) hıza ulaşması bekleniyor. Fırtınayla birlikte etkili olacak kuvvetli sağanak yağışın, denizdeki görüş mesafesini önemli ölçüde düşüreceği ve seyir güvenliğini tehlikeye atacağı öngörülüyor.

Denizcilerin Dikkatine

Sert fırtına ve kısıtlı görüş nedeniyle başta tekne sahipleri olmak üzere tüm denizcilerin en üst düzeyde tedbirli olması gerekmektedir. Olumsuz hava koşulları süresince seyre çıkılmaması, marinalarda ve barınaklarda bağlı bulunan teknelerin palamar kontrollerinin titizlikle yapılması hayati önem taşımaktadır.
Fırtına ve yağışlı havanın yarın akşam saatlerine kadar etkisini sürdürmesi bekleniyor.
  • TYF Yelken Ligi 2. Ayak Techno 293 Türkiye Şampiyonası’nda 2. Gün Sona Erdi
Fotoğraflar @gokaypeksev @turkiyeyelkenfederasyonu 
Türkiye Yelken Federasyonu’nun 2025–2026 faaliyet programında yer alan TYF Yelken Ligi 2. Ayak Techno 293 Türkiye Şampiyonası, Foça’da devam ediyor. 19–23 Ocak tarihleri arasında, Mark Warner Phokaia Beach Resort ev sahipliğinde düzenlenen organizasyonda yarışların ikinci günü tamamlandı.

Zorlu hava koşulları altında gerçekleştirilen yarışlarda U15 ve U17 kategorilerinde birer yarış yapıldı. Sporcular, sert rüzgâr ve deniz şartlarına rağmen mücadelelerini başarıyla sürdürdü.
  • Yelken sporunda eğitim, teknoloji, yarış ve kurumsal güvenceyi tek çatı altında toplayan SailHub, alanında deneyimli isimlerin uyumlu iş birliğiyle hayata geçirildi.

SailHub; Burak Cora, Ethem Gökmen Eriş (Code-Zero S&RA), Doğukan Kandemir (VMG Yelken) ve İzzet Göçmenoğlu’nun (Mad-X ST) güçlerini birleştirmesiyle ortaya çıkan kapsamlı bir yelken ekosistemi olarak dikkat çekiyor.
Eğitimi, teknolojiyi, yarışı ve sigorta güvencesini entegre bir yapıda sunarak Türkiye’de ve uluslararası alanda yelken sporuna yeni bir vizyon kazandırmayı amaçlıyor.
Haberin tamamı web sitemizde.
  • YELKEN LİGİ 2. AYAK TECHNO 293 YARIŞLARI FOÇA’DA BAŞLADI @turkiyeyelkenfederasyonu 
 @mwphokaia_sportingevents 
Fotoğraflar: Emre Tazegül - Evren Atalay @sailing.times 

Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) 2025-2026 Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası Techno 293 yarışları, Foça’da başladı.
19-23 Ocak tarihleri arasında düzenlenen organizasyon, Mark Warner Phokaia Beach Resort ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. Şampiyonada 13 kulüpten toplam 98 sporcu mücadele ediyor.

Kıyıdan Büyük Takip

Organizasyonun ilk gününde her kategoride ikişer yarış gerçekleştirilirken, heyecan sadece denizde değil kıyıda da yaşandı. Sporcuların antrenörleri ve aileleri, çocuklarının parkurdaki mücadelesini kıyıdan dürbünlerle takip ederek heyecana ortak oldu.

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.

No Result
View All Result
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.