Ankara Yelken Kulübünün 25. Yıl Yarışı Başladı
Fotoğraflar Ömer Şehit
12 Aralık Cuma günü görkemli bir açılış partisiyle başlayan Astor Şarj AYK–MIYC yarışında, açılış kokteylinde tek bir konu konuşuluyordu. Hava raporları sıfır hava veriyor, acaba yarışabilecek miyiz? 13 Aralık sabahı güne pırıl pırıl bir güneş ve sıfır rüzgâr ile başlayan Marmaris günü, oldukça büyük bir sürpriz yapacak ve 260 dereceden esen stabil meltemiyle tüm filoya “hoş geldiniz” diyecekti. Bu güzel rüzgâr iki adet orsa–pupa yarışı yapılmasına müsaade etti ve herkesin emekleri müthiş bir günle ödüllendirilmiş oldu.
HERKES BURADA
Uzun süredir yarış parkurlarında göremediğimiz usta dümenci Kaan Özgönenç, AYK yarışında ORC B grubundaydı. Pasını hızlı atacağı belli olan Özgönenç’in MAT 1010 teknesiyle katıldığı yarışta, aynı zamanda uzun süredir Marmaris sularında görmediğimiz Erhan Uzun ve Farfara ekibi de start hattındaydı. Cem Hakko’nun Vakkaroma teknesiyle müthiş bir çekişmeyle match race edasında yarışan iki tekne, izleyenlere görsel bir şölen sundu. Bodrum Güz Trofesi’nden ayağının tozuyla gelen Mersin Yelken Akademisi ise ORC 0 kategorisinde yarışacak ancak Farr 40’ların azabından kurtulamayacaktı.
Günün en iyi performansı ise iki yarışını da açık ara birinci bitiren ve yaptığı modifikasyonların ne kadar verim verdiği aşikâr olan İzzet Göçmenoğlu’nun Mad X teknesindeydi. Mad X, yarışa renk ve rekabet katan teknelerden biri oldu. Bodrum Yelken Kulübü Başkanı Zafer Günel, yönetim kadrosuyla birlikte birkaç tekneyle Marmaris’te AYK yarışında yer aldı.
Tam 41 tekneye ev sahipliği yapan bu güzel yarış, tam anlamıyla harika başladı.
YARIŞIN İÇİNDEN
Günün ilk yarışında 5–8 knot arasında esen rüzgâr, yer yer 10–11 knot bandına gelse de tam anlamıyla hafif havada bir taktik savaşına sahne oldu. Filoda ORC 0 teknelerinin tamamının yarışı 60 dakikanın altında bitirmesi, rekabetin ne kadar güçlü olduğunun göstergesiydi. Beş adet Farr 40’ın bulunduğu ORC 0 grubuna bu kış trofesinde birkaç Farr 40 daha eklenirse, resmen kendi gruplarını oluşturabilecek bir atmosfer ortaya çıkacak gibi görünüyor.
ORC A grubunda Mad X ilk gün iki yarışını da domine etti ve grubunda bulunan yepyeni XR41’in önünde finiş aldı. Yine de Gleb Semerenko’nun henüz iki haftalık kullanımla zorlu bir grup olan ORC 1’de ikinci ve üçüncülüklerle haftaya başlaması, gelişimlerinin ne kadar hızlı olacağına işaret ediyor.
ORC B grubunda rekabet oldukça yüksek ve puanlar birbirine çok yakın. Güney Kaptan’ın dümenciliğindeki Cheese 6 grubunda lider ilerlerken, Akif Sezer’in Toxic teknesi aynı puanla liderin ensesinde.
ORC C’de filonun en minik ama oldukça süratli teknesi Blue X (X-302 Mk II), grubunda tehditkâr teknelerden biri. Ancak bu hafta oldukça süratli yarışan MIYC Başkanı Bülent Çelik’in İskorpit’i grubunu lider götürüyor. Yarış yapılacak günlere puan eşitliğiyle giren bu iki teknenin rekabeti oldukça keyifli.
Gezi grubunda ise Cüneyt Malkoç’un 40.7’si My First lider durumda ve kuvvetle muhtemel garanti bir birinciliğe ilerliyor. Keza yarışın ilk günü, ilk yarışta gezi grubundan maalesef üç tekne yarış süresi içerisinde yarışını tamamlayamadı.
Marmaris Belediyesi’nin desteğiyle tüm filo Belediye Limanı’nda toplanmış durumda. Oldukça kalabalık olan bu filo, şu anda keyifli bir atmosfer içinde yarın da yarış yapılmasına müsaade edecek rüzgârı diliyor. Marmaris şenlendi; Bozkır’ın yelkencileri ise hem atmosfer hem de rekabet açısından uzun yıllardır düzenlenen en güzel yarışlardan birine imza atıyor.
Yarın yapılacak yarışlarla birlikte tüm gruplarda liderler ödüllendirilecek. Şu ana kadar problemsiz, harika bir iklim ve rüzgâr şartında ilerleyen Astor Şarj AYK–MIYC yarışında keyifler oldukça yerinde.
