• Latest
DİDİM BÜYÜLEDİ

DİDİM BÜYÜLEDİ

09/02/2026
DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

09/02/2026
Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti

Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti

09/02/2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MIYC’te Rota 5555

08/02/2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

08/02/2026
Ahmet Eker Marmaris’te lider başladı

Ahmet Eker Marmaris’te lider başladı

08/02/2026
Didim’de Yelken Heyecanı: 7’den 70’e Sahilde Büyük Coşku

Didim’de Yelken Heyecanı: 7’den 70’e Sahilde Büyük Coşku

08/02/2026
Didim’de Yelkenler Final İçin İndi: ILCA Türkiye Şampiyonası

Didim’de Yelkenler Final İçin İndi: ILCA Türkiye Şampiyonası

08/02/2026
Merhaba…

Merhaba…

02/02/2026
Bodrum Kış Trofesi’nde 2. Ayak Heyecanlı Başladı

Bodrum Kış Trofesi’nde 2. Ayak Heyecanlı Başladı

01/02/2026
2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası

2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası

30/01/2026
EAYK Kış Trofesi 13 Tekne İle Başladı

EAYK Kış Trofesi 13 Tekne İle Başladı

25/01/2026
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

22/01/2026
SailingTimes
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim
No Result
View All Result
SailingTimes
No Result
View All Result
Home Köşe Yazıları

DİDİM BÜYÜLEDİ

Sedat Yılmaz by Sedat Yılmaz
Şubat 9, 2026
in Köşe Yazıları, Manşet
DİDİM BÜYÜLEDİ
Share on FacebookShare on TwitterWhatsapp

 

Yaklaşık 8 yıl aradan sonra tekrar düştük Didim yollarına. 2018 yılındaki Türkiye Şampiyonası’ndan sonra ilk kez geldim. Bu kez yol arkadaşlarım, Sailing Times’ın iki tecrübeli ismi Emre Tazegül ve Evren Atalay’dı. Türkiye Yelken Federasyonu’nun Didim Belediyesi ile birlikte gerçekleştirdiği ILCA yarışlarının 3. ayağı olan Yıldızlar Kupası’nda şampiyonların mücadelesine tanık olacaktık.

Didim’e yaklaştıkça heyecanım artıyordu. Yarış alanına geldiğimde adeta gözlerime inanamadım. Didim Belediyesi’nin, Milet Antik Kenti’nden ilham alarak mimarisini oluşturduğu Amfi Tiyatro bölgesinde gerçekleşen yarışlarda, Didim halkının gösterdiği ilgi beni inanılmaz duygulandırdı. Sporcuların halk ile iç içe olması, denizin adeta karaya taşınmasıydı. Tribünü olmayan yelken sporunda harika bir tribün oluşmuştu. Yarışın son gününde inanılmaz bir görsel ziyafet vardı. Emre Tazegül ve Evren Atalay, birbirinden güzel fotoğraflarıyla o anları ölümsüzleştirdi.

Yelkene kucak açarak yarışa ev sahipliği yapan, Didim’in marka değerini yükselten Belediye Başkanı Sayın Hatice Gencay’ı yürekten alkışlamalıyız. Sahada, hatasız bir organizasyon için arı gibi çalışan Didim Belediyesi ve Yelken Federasyonu’nun emektarlarını görünce duygulanmamak elbette mümkün değil. Tabii ki Didim Yat ve Yelken Spor Kulübü Başkanı Bilge Kağan İnal’ı da katkılarından dolayı unutmamak gerek.

ILCA sınıfında bu yıl ilk kez yer alan sporcularımızdan millilerimize kadar hemen hemen hepsiyle selamlaştık. Yelken Federasyonu’nda birlikte görev yaptığım arkadaşlarım, yıllarını yelkene adayan kulüp antrenörleri ve hakemlerimizle anılarımızı tazeledik. Hepimizin yüzünden tebessüm, yüreğimizden sıcaklık hiç eksik olmadı.

Didim’de 4 gün süren ve millî takımımızın da belirlendiği yarışlar sonunda sporcularımız, düzenlenen görkemli bir törenle ödüllerini aldılar. B.B. Bodrumspor, Çeşme Arkas, Fenerbahçe Doğuş, Galatasaray, Göztepe ve Yalıkavak Yelken kulüpleri başarılarıyla ön plana çıktı.

ILCA 4 sınıfında Arel Hangül, Derin Değişen, Demir Saygın, Mert Çakmak, Naz Tulumcu, Tayfun Türk ve Zeynep Alpartun;
ILCA 6 sınıfında Ali Poyraz Özdemir, Ece Tüzün, Ecem Güzel, Efe Arbak, Derin Bartan, Duru Alpkökin, Dmytro Svishchov, Naz Tulumcu ve Sadrihan Süer;
ILCA 7 sınıfında ise Berkay Abay, Fevzi Kurt, Kerem Ulu, Kutsal Güneş Kurnaz, Umut Eyriparmak ve Yiğit Yalçın Çıtak kürsüye çıkan sporcularımızdı.

Şampiyonaya katılan ve her yarışta kıyasıya mücadele veren tüm sporcularımızı, antrenörlerimizi, adil bir yarış için çaba harcayan hakemlerimizi ve ailelerimizi kutluyorum.

Sedat Yılmaz

Sedat Yılmaz

Benzer

DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!
Haberler

DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

by Emre Tazegül
Şubat 9, 2026
Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti
Haberler

Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti

by Emre Tazegül
Şubat 9, 2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS
Köşe Yazıları

MIYC’te Rota 5555

by Atilla Gökova
Şubat 8, 2026

Önerilenler

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Ocak 19, 2026
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Ocak 22, 2026
Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı:  Selim TEZMAN Vefat Etti

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı: Selim TEZMAN Vefat Etti

Ocak 17, 2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MIYC’te Rota 5555

Şubat 8, 2026

Instagram hesabımızı takip edin

  • DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor! 
Emre Tazegül/Sailing Times
“Biz yarışı daha başlamadan, hazırlık sürecinde kazanırız.”
Dünya tarihine adını kas gücüyle devriâlem yapan ilk insan olarak yazdıran efsanevi denizci Erden Eruç, çıtayı bu kez insan iradesinin en uç noktasına taşıyor. 15 Guinness Dünya Rekoru sahibi milli gururumuz, 2026 Golden Globe Race için palamarları çözmeye hazırlanırken rotasını da netleştirdi: Sıfır teknoloji, mutlak yalnızlık ve devasa bir irade!

Zamanın Durduğu Yer Golden Globe Race

Bu yarış, modern dünyanın konforuna ve dijitalleşmeye bir başkaldırı niteliğinde. Erden Eruç, 6 Eylül 2026’da Fransa’dan yola çıktığında akıllı telefonları, GPS cihazlarını ve dijital haritaları kıyıda bırakacak. Yaklaşık 300 gün sürecek bu epik yolculukta milli sporcumuz, yönünü 500 yıllık geleneksel yöntemlerle, sadece bir sekstant kullanarak yıldızlar ve güneş yardımıyla bulacak. 1976 yapımı “CLARA” isimli emektar yelkenlisi, bu amansız okyanus geçişinde onun tek yoldaşı olacak.

“Sailing” Hiç Bu Kadar Saf Olmamıştı

Hiçbir limana uğramadan ve kimseden fiziksel yardım almadan yapılacak bu dünya turu, yelkenciliğin “analog” altın çağını günümüze taşıyor. Şu an Fransa’da teknesini bu büyük sınava bizzat, elleriyle hazırlayan Eruç için bu süreç, sadece bir yarış değil; insanın rüzgarla ve kendi ruhuyla girdiği en saf hesaplaşma. Dijital sinyallerin sustuğu, sadece dalgaların ve rüzgarın konuştuğu o ıssız okyanuslarda Türk bayrağı bir kez daha dalgalanacak.

Vira Bismillah Erden Eruç! 2026’da tüm deniz tutkunlarının gözü ufukta, kalbi seninle olacak
  • Denizde “ilk 90 saniye” neyi ifade eder?

Yelken yarışlarında starttan hemen sonra geçen ilk 1–2 dakikalık bölüm,
yarışın yönünün belirlendiği en kritik zaman dilimlerinden biridir.

Bu bir kural değildir.

Ancak özellikle ORC / IRC gibi puanlama sistemlerinin kullanıldığı,
benzer performanslı teknelerin aynı gruplarda yarıştığı filolarda,
start sonrası doğru konumlanma belirleyici bir avantaj yaratır.
  • Yıllardır farklı yönetimlerde aktif görev alan Marmaris Yelken Kulübü Komodoru Erol Algül,
Marmaris Kış Trofesi’nin 2. ayağı itibarıyla görevinden ayrıldığını duyurdu.

Özellikle ORC’ye geçiş sürecinde kilit rol oynayan isimlerden biri olan Algül,
komodorluk görevinin yanı sıra kulüp bünyesindeki birçok projede de aktif ve belirleyici sorumluluklar üstlenmişti.

Ayrılığın gerekçesi resmi olarak net bir şekilde paylaşılmasa da,
Marmaris Kış Trofesi’ndeki sınıf ve gruplandırmalar konusunda yaşanan görüş ayrılıklarının
bu kararın alınmasında etkili olduğu kulislerde konuşuluyor. Emre Tazegül / Sailing Times
  • Atilla Gökova yazdı 

Marmaris Kış Trofesi’nin 2. ayağı; yeni ORC ratingleri, XR41 tartışmaları, Rota 5 kararları ve parkurda sertleşen rekabetle geride kaldı.
Ahmet Eker’in Cape 31 ile dönüşü, gruplar arası dengeler ve yaşanan çatışmalar bu ayağın öne çıkan başlıklarıydı.

Parkurun içinden, filtresiz bir değerlendirme…
Atilla Gökova’nın Marmaris notlarının tamamı web sitemizde.

Yazının tamamı için link bio’da

📷 @sailracing_media
  • Double Disqualification at the Mark Rounding in Marmaris Winter Trophy
@miyc_org @teamlinearossa @boreas_sailingteam 
On the first day of racing of the Marmaris Winter Trophy – Leg 2, an incident occurred between Beymetal – Team Linea Rossa and Boreas at the first mark rounding. Following the incident, the Protest Committee conducted a hearing and issued a disqualification for both boats.

According to the Protest Committee’s decision, Boreas was disqualified for breaking RRS 10 (On Opposite Tacks), having been sailing on port tack and failing to keep clear of Beymetal – Team Linea Rossa, which was sailing on starboard tack.

Beymetal – Team Linea Rossa, although the right-of-way boat, was found to have broken RRS 14 (Avoiding Contact). The Committee concluded that contact could reasonably have been avoided and that Beymetal – Team Linea Rossa did not take sufficient action to prevent the collision once it became clear that Boreas was not keeping clear.

The decision highlights that even a right-of-way boat is required to avoid contact when reasonably possible, and underscores the importance of correct rule application and timely maneuvers, particularly in congested mark roundings.
  • MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

Emre Tazegül/Sailing Times

2025 sezonunda Marmaris parkurunda yer almayan Ahmet Eker, yeni teknesi Cape31 “Eker Süzme”nin dümeninde iddialı bir dönüş yaparak grubunu birinci tamamladı. Ahmet Eker’in kendi teknesi olan ve üzerinde Eker kurumsal çalışanlarının yarıştığı Eker 40 ise haftayı ikinci sırada kapattı.
44 teknenin start aldığı 2. ayakta, Onur Tok önderliğindeki Linea Rossa

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.

No Result
View All Result
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.