• Latest
Ülkemizin En Zorlu Deniz Serüveni Başlıyor

Ülkemizin En Zorlu Deniz Serüveni Başlıyor

09/05/2025
Ahmet Eker’den Marmaris’e Övgü

Ahmet Eker’den Marmaris ve Hakem Yönetimine Övgü

10/02/2026
Didim Büyüledi

Didim Büyüledi

10/02/2026
DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

09/02/2026
Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti

Marmaris’te Şok Ayrılık: Komodor Erol Algül Görevinden İstifa Etti

09/02/2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MIYC’te Rota 5555

08/02/2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

08/02/2026
Ahmet Eker Marmaris’te lider başladı

Ahmet Eker Marmaris’te lider başladı

08/02/2026
Didim’de Yelken Heyecanı: 7’den 70’e Sahilde Büyük Coşku

Didim’de Yelken Heyecanı: 7’den 70’e Sahilde Büyük Coşku

08/02/2026
Didim’de Yelkenler Final İçin İndi: ILCA Türkiye Şampiyonası

Didim’de Yelkenler Final İçin İndi: ILCA Türkiye Şampiyonası

08/02/2026
Merhaba…

Merhaba…

02/02/2026
Bodrum Kış Trofesi’nde 2. Ayak Heyecanlı Başladı

Bodrum Kış Trofesi’nde 2. Ayak Heyecanlı Başladı

01/02/2026
2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası

2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası

30/01/2026
SailingTimes
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim
No Result
View All Result
SailingTimes
No Result
View All Result
Home Haberler

Ülkemizin En Zorlu Deniz Serüveni Başlıyor

Emre Tazegül by Emre Tazegül
Mayıs 9, 2025
in Haberler, Manşet
Ülkemizin En Zorlu Deniz Serüveni Başlıyor
Share on FacebookShare on TwitterWhatsapp

Linea Rossa Yelken Takımı, ‘Rekor: Mavi Vatan’ sloganıyla hazırlandığı Türkiye Turu Rekor Girişimi için 25 Mayıs’ta Artvin/Hopa’dan start alıyor. Ana sponsorluğunu Beymetal’in üstlendiği bu eşsiz deniz yolculuğu, Türkiye kıyılarını hiç durmadan sadece yelkenle baştan sona geçerek İskenderun’daki Akıncı Burnu’nda son bulacak.

1.500 Millik Meydan Okuma

Yaklaşık 1.500 deniz mili (yaklaşık 2.780 kilometre) sürecek bu rota, Türkiye’nin dört denizini kapsayan zorlu bir açık deniz parkuru sunuyor.

Milli Yelkenciler Milli Bir Parkur Yolunda

Kariyerinde birçok ulusal şampiyonluk ve uluslararası başarı bulunan milli yelkenciler KSK Yelken Kulübü Başkanı Özgür İnam ve Tok Sailing’in kurucu yöneticisi Onur Tok’un liderliğinde, “Rota: Mavi Vatan” sloganıyla yelken açacak Team Linea Rossa takımı; bundan sonra bu eşsiz parkurun dünya çapında bir açık deniz yarış parkuruna dönüşmesi ve mavi vatanımıza böylesine özgün bir katkı konulabilmesi yolunda çalışmalarına tüm gayretiyle devam edecekler.

Centilmenlik Ön Planda

Hali hazırda takım rekorunu elinde bulunduran Fenerbahçe Doğuş Yelken Takımı ve diğer tüm rekortmen yelkencilerin de desteklerini aldıklarını belirten Linea Rossa ekibi; yaptıkları navigasyon, hazırlık, teknik ve taktik tüm çalışmaların notlarını titizlikle tuttuklarını ve kendilerinin de sonra bu rekora yeltenecek ekiplerle memnuniyetle paylaşacaklarını belirtiler.

Mat 1180: Türk Yapımı Bir Yarış Makinesi:

İzmir Yelki’de MAT Firması tarafından üretilen 11.8 m boy, 3.98 m en ve 4.3 ton deplasmana sahip MAT 1180 Yarış Yelkenlisi ile yapılacak olan rekor denemesinde, aralarında kadın yelkencilerin de bulunduğu ve nihai sayısına son gün karar verilecek olan 6 ila 9 kişilik bir ekip yer alacak.

10 Gün 2 Saat 42 Dakika

Team Linea Rossa’yı bekleyen zorlu yolculukta halihazırdaki rekoru kırabilmek için ülkemizin etrafını 242 saat 42 dakikadan daha kısa bir sürede kat etmesi gerekiyor. Bunun için en az ortalama 6.8 kts (12.6 km/s) sürat yakalaması gereken ekibi Karadeniz’de Batı’lı; Ege’de Güney’li ve Akdeniz’de özellikle Doğu’lu rüzgarlar zorlayacak.

Heyecanın her aynı canlı Yayınlanacak

Rekor girişimi başından sonuna dek; iMarine AIS ve Orbcomm Uydu İzleme Sistemi üzerinden takip edilecek: tekneden yaklaşık gerçek zamanlı olarak alınan veriler, TurkiyeTuruRekoru.org sitesi üzerinden naklen yayımlanacaktır.

Organizasyon: Türkiye Yelken Federasyonu tarafından 2021 yılından itibaren Türkiye Turu Rekoru adıyla resmi bir yelkenli sürat rekoru olarak organize edilmektedir.

Amaç: Bu rotayı kesintisiz ve dış destek almadan tamamlayarak mevcut rekor süresini geride bırakmak. Mevcut Rekor: 10 gün 2 saat 44 dakika

Ana Kural: Yarış boyunca dış destek alınmayacak, rota tek etapta ve durmaksızın 5 ad. Sanal Şamandra’dan (Sinop Burnu, İstanbul Boğazı, Çanakkale Boğazı, Knidos Burnu, Kıbrıs Zafer Burnu) geçerek yarışı tamamlanacak.

Basın Toplantısı 13 Mayıs’ta İstanbul’da

Takım kaptanları Onur Tok ve Özgür İnam, 13 Mayıs 2025 tarihinde İstanbul Yelken Kulübü’nde basın toplantısı düzenleyecek. Basın lansmanında rekor girişiminin detayları, rota planlaması, hazırlıklarımız hakkında bilgi paylaşılacak ve basın mensuplarının soruları yanıtlanacak. Ayrıca, basın mensupları için özel çekim alanları da sağlanacak.

Emre Tazegül

Emre Tazegül

Benzer

Ahmet Eker’den Marmaris’e Övgü
Haberler

Ahmet Eker’den Marmaris ve Hakem Yönetimine Övgü

by Emre Tazegül
Şubat 10, 2026
Didim Büyüledi
Köşe Yazıları

Didim Büyüledi

by Sedat Yılmaz
Şubat 10, 2026
DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!
Haberler

DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor!

by Emre Tazegül
Şubat 9, 2026
Next Post
Çeşme Marina Çevreye Yatırıma Devam Ediyor

Çeşme Marina Çevreye Yatırıma Devam Ediyor

Önerilenler

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Ocak 19, 2026
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Ocak 22, 2026
Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı:  Selim TEZMAN Vefat Etti

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı: Selim TEZMAN Vefat Etti

Ocak 17, 2026
MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

MIYC’te Rota 5555

Şubat 8, 2026

Instagram hesabımızı takip edin

  • DİJİTAL DÜNYAYA ELVEDA, OKYANUSA MERHABA: Erden Eruç 1968 Ruhuyla Devleşiyor! 
Emre Tazegül/Sailing Times
“Biz yarışı daha başlamadan, hazırlık sürecinde kazanırız.”
Dünya tarihine adını kas gücüyle devriâlem yapan ilk insan olarak yazdıran efsanevi denizci Erden Eruç, çıtayı bu kez insan iradesinin en uç noktasına taşıyor. 15 Guinness Dünya Rekoru sahibi milli gururumuz, 2026 Golden Globe Race için palamarları çözmeye hazırlanırken rotasını da netleştirdi: Sıfır teknoloji, mutlak yalnızlık ve devasa bir irade!

Zamanın Durduğu Yer Golden Globe Race

Bu yarış, modern dünyanın konforuna ve dijitalleşmeye bir başkaldırı niteliğinde. Erden Eruç, 6 Eylül 2026’da Fransa’dan yola çıktığında akıllı telefonları, GPS cihazlarını ve dijital haritaları kıyıda bırakacak. Yaklaşık 300 gün sürecek bu epik yolculukta milli sporcumuz, yönünü 500 yıllık geleneksel yöntemlerle, sadece bir sekstant kullanarak yıldızlar ve güneş yardımıyla bulacak. 1976 yapımı “CLARA” isimli emektar yelkenlisi, bu amansız okyanus geçişinde onun tek yoldaşı olacak.

“Sailing” Hiç Bu Kadar Saf Olmamıştı

Hiçbir limana uğramadan ve kimseden fiziksel yardım almadan yapılacak bu dünya turu, yelkenciliğin “analog” altın çağını günümüze taşıyor. Şu an Fransa’da teknesini bu büyük sınava bizzat, elleriyle hazırlayan Eruç için bu süreç, sadece bir yarış değil; insanın rüzgarla ve kendi ruhuyla girdiği en saf hesaplaşma. Dijital sinyallerin sustuğu, sadece dalgaların ve rüzgarın konuştuğu o ıssız okyanuslarda Türk bayrağı bir kez daha dalgalanacak.

Vira Bismillah Erden Eruç! 2026’da tüm deniz tutkunlarının gözü ufukta, kalbi seninle olacak
  • Denizde “ilk 90 saniye” neyi ifade eder?

Yelken yarışlarında starttan hemen sonra geçen ilk 1–2 dakikalık bölüm,
yarışın yönünün belirlendiği en kritik zaman dilimlerinden biridir.

Bu bir kural değildir.

Ancak özellikle ORC / IRC gibi puanlama sistemlerinin kullanıldığı,
benzer performanslı teknelerin aynı gruplarda yarıştığı filolarda,
start sonrası doğru konumlanma belirleyici bir avantaj yaratır.
  • Yıllardır farklı yönetimlerde aktif görev alan Marmaris Yelken Kulübü Komodoru Erol Algül,
Marmaris Kış Trofesi’nin 2. ayağı itibarıyla görevinden ayrıldığını duyurdu.

Özellikle ORC’ye geçiş sürecinde kilit rol oynayan isimlerden biri olan Algül,
komodorluk görevinin yanı sıra kulüp bünyesindeki birçok projede de aktif ve belirleyici sorumluluklar üstlenmişti.

Ayrılığın gerekçesi resmi olarak net bir şekilde paylaşılmasa da,
Marmaris Kış Trofesi’ndeki sınıf ve gruplandırmalar konusunda yaşanan görüş ayrılıklarının
bu kararın alınmasında etkili olduğu kulislerde konuşuluyor. Emre Tazegül / Sailing Times
  • Atilla Gökova yazdı 

Marmaris Kış Trofesi’nin 2. ayağı; yeni ORC ratingleri, XR41 tartışmaları, Rota 5 kararları ve parkurda sertleşen rekabetle geride kaldı.
Ahmet Eker’in Cape 31 ile dönüşü, gruplar arası dengeler ve yaşanan çatışmalar bu ayağın öne çıkan başlıklarıydı.

Parkurun içinden, filtresiz bir değerlendirme…
Atilla Gökova’nın Marmaris notlarının tamamı web sitemizde.

Yazının tamamı için link bio’da

📷 @sailracing_media
  • Double Disqualification at the Mark Rounding in Marmaris Winter Trophy
@miyc_org @teamlinearossa @boreas_sailingteam 
On the first day of racing of the Marmaris Winter Trophy – Leg 2, an incident occurred between Beymetal – Team Linea Rossa and Boreas at the first mark rounding. Following the incident, the Protest Committee conducted a hearing and issued a disqualification for both boats.

According to the Protest Committee’s decision, Boreas was disqualified for breaking RRS 10 (On Opposite Tacks), having been sailing on port tack and failing to keep clear of Beymetal – Team Linea Rossa, which was sailing on starboard tack.

Beymetal – Team Linea Rossa, although the right-of-way boat, was found to have broken RRS 14 (Avoiding Contact). The Committee concluded that contact could reasonably have been avoided and that Beymetal – Team Linea Rossa did not take sufficient action to prevent the collision once it became clear that Boreas was not keeping clear.

The decision highlights that even a right-of-way boat is required to avoid contact when reasonably possible, and underscores the importance of correct rule application and timely maneuvers, particularly in congested mark roundings.
  • MARMARİS’TE AHMET EKER FIRTINASI VE PARKURLARDA SERT TEMAS

Emre Tazegül/Sailing Times

2025 sezonunda Marmaris parkurunda yer almayan Ahmet Eker, yeni teknesi Cape31 “Eker Süzme”nin dümeninde iddialı bir dönüş yaparak grubunu birinci tamamladı. Ahmet Eker’in kendi teknesi olan ve üzerinde Eker kurumsal çalışanlarının yarıştığı Eker 40 ise haftayı ikinci sırada kapattı.
44 teknenin start aldığı 2. ayakta, Onur Tok önderliğindeki Linea Rossa

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.

No Result
View All Result
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.