• Latest
Burak Cora: Her Zaman Yarışmaya Devam

Burak Cora: Her Zaman Yarışmaya Devam

17/09/2024
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

22/01/2026
Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub

Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub

21/01/2026
Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor

Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor

21/01/2026
Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

19/01/2026
“ŞAKA DEĞİL GERÇEK: METRE BAŞINA 2.500 TL CEZA KESİLECEK! HATASI OLANA ACIMA YOK, SERVET ÖDEYECEKSİNİZ!”

“ŞAKA DEĞİL GERÇEK: METRE BAŞINA 2.500 TL CEZA KESİLECEK! HATASI OLANA ACIMA YOK, SERVET ÖDEYECEKSİNİZ!”

18/01/2026
Ege ‘ nin rekabet incisi , Marmaris kış trofesi / Atilla Gökova Yazdı

Ege ‘ nin rekabet incisi , Marmaris kış trofesi / Atilla Gökova Yazdı

18/01/2026
Perth (Fremantle) etabının şampiyonu: Emirates Great Britain

Perth (Fremantle) etabının şampiyonu: Emirates Great Britain

18/01/2026
ARGO, 2026 RORC TRANSATLANTIC YARIŞI’NI İLK SIRADA TAMAMLADI

Argo, Zoulou ile Girdiği Sert Düelloda Yeni Çok Gövdeli Tekne Yarış Rekoru Kırdı

18/01/2026
Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı:  Selim TEZMAN Vefat Etti

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı: Selim TEZMAN Vefat Etti

17/01/2026
SAILGP PERTH SEZONU OLAYLI BİR KAZAYLA BAŞLADI!  

SAILGP PERTH SEZONU OLAYLI BİR KAZAYLA BAŞLADI!  

17/01/2026
MIYC 2026 Yarış Programını Basın Toplantısıyla Açıkladı

MIYC 2026 Yarış Programını Basın Toplantısıyla Açıkladı

16/01/2026
ARGO, 2026 RORC TRANSATLANTIC YARIŞI’NI İLK SIRADA TAMAMLADI

ARGO, 2026 RORC TRANSATLANTIC YARIŞI’NI İLK SIRADA TAMAMLADI

16/01/2026
SailingTimes
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim
No Result
View All Result
SailingTimes
No Result
View All Result
Home Manşet

Burak Cora: Her Zaman Yarışmaya Devam

Emre Tazegül by Emre Tazegül
Eylül 17, 2024
in Manşet
Share on FacebookShare on TwitterWhatsapp

Fiziki olarak gücü olduğu sürece yarışmaya devam edeceğini belirten Burak Cora, “Yarışmak benim için farklı bir dürtü. O yüzden beni ilerleyen dönemlerde hiç beklemediğiniz bir sınıfta yarışırken de görebilirsiniz” diyor

 

Röportaj Emre TAZEGÜL

Bahriyeli babasından miras, deniz sevgisi Burak Cora’ya. 1984 yılında İstanbul’da doğmuş ama babasının işi nedeniyle; İstanbul, Ankara, Kocaeli, Muğla gibi farklı şehirlerde yaşamış. Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Sinema-TV Bölümü’nden mezun olduktan sonra 2004 senesinde kamera asistanı olarak sinema ve reklam setlerinde çalışmaya başlamış. Son 10 yıldır da kendi firması adına kurumsal firmalara reklam, tanıtım filmleri ve kurumsal videolar üretiyor. Denizle bağı hiçbir zaman kopmayan Cora, 3 yıl önce kurdukları Code-Zero Sailing & Racing Academy’de eğitmenlik, takım kaptanlığı ve koçluğu yapmaya da devam ediyor.
Görüntü yönetmeni Burak Cora, denizle tanışmasını şöyle anlatıyor; “Ben üçüncü nesil bir denizciyim. Bundan dolayı denizle doğduğumdan beri içli dışlıyım. Yelkenle tanışmam ise babamın bir gün gelip “ya yelkene gideceksin ya da yüzmeye gideceksin“ demesiyle, benim de yelkeni seçmemle başladı. O gün neden öyle bir çıkışla geldiğini bugün bile söylemiyor babam; ama benim yelkeni seçme nedenim daha önce bir arkadaşımla optimiste çıkmıştım ve sevmiştim. O yüzden ne ile karşılaşacağıma dair bir fikrim vardı. O dönem 1996 senesiydi ve Gölcük’te oturuyorduk. Garnizonun içinde Donanma Yelken Kulübü dediğimiz bir tesis vardı. Orada yelkene başladım, depreme kadar da Kocaeli’de hem yelken yaptım hem de yarıştım. Sonrasında da hiç yelkenden ve denizden kopmadım.”
1996’da yelkene başladıktan 1 ay sonra hemen optimist ile yarışmalara girdiğini belirten Cora, “Bizim yelkene başladığımız dönemde daha antrenörlük sistemi yoktu. Genelde sizden önceki abilerden öğreniyordunuz. Özellikle de küçük kulüplerde bilgiye ulaşımınız da oldukça kısıtlı oluyordu. (Günümüzde bile benzer problemleri görüyoruz aslında) O yüzden optimist döneminde tam olarak ne yaptığımızın farkında değildik. Sadece kendi yeteneklerimizle ildeki yarışlarda varlık gösteriyorduk; ama ulusal yarışlara katılmıyorduk kulüp olarak. Sonrasında o dönem sadece Kocaeli’de kalmış olan Snipe sınıfıyla yarışmaya başladım. Snipe iki kişilik balonsuz bir teknedir. Halen Amerika kıtasında oldukça popülerdir. 1-2 sene Snipe ile yarıştıktan sonra Pirat sınıfına geçtim. O senelerde Türkiye’nin de öncüsü olduğu Almanya, Avusturya, Polonya, İsviçre, Danimarka gibi ülkeler Pirat’ı tekrar canlandırmak için uğraşıyorlardı. Kocaeli de merkezlerden biriydi. O yüzden yaşlarımızın küçük olmasına rağmen bizleri Pirat sınıfına geçirdiler” dedi.
1999 yılındaki Gölcük Depremi sonrasında Marmaris’e taşınmak zorunda kaldıklarını hatırlatan Cora, “Marmaris Yelken Kulübü’nde Laser sınıfına başladım. O zaman Marmaris Yelken Kulübü de küllerinden doğmaya çalışıyordu. O yüzden çok küçük bir operasyonu vardı. Ulusal yarışlara katılmıyorlardı. O dönem sadece 1 il şampiyonası yapabilmiştik. Zaten Bodrum tarafındaki bütün kulüpler daha yeni kuruluyordu. Marmaris sonrasında 2001 yılında tekrar Gölcük’e geri döndük. Deprem sonrası bütün kulüpler el ele verip Kocaeli’de yelkeni tekrar canlandırdık. O dönem Laser ile yarışmaya devam ettik. İlde gençler şampiyonu da oldum. Ulusal yarışlarda da yarıştım o dönem; ama bir varlık gösteremedim” diye konuştu.
Ankara’da yelkensiz geçen 1 yılın ardından 2003 senesinde üniversite için tekrar İstanbul’a dönen Burak Cora, gelişen süreç hakkında şunları söyledi; “İlk olarak Galatasaray adına Laser’de yarışmaya başladım. Fakat hemen 1 sene sonrasında çalışmaya başlayınca Laser dönemi çok aksak devam etti. Bu dönem yatla da yarışmaya başlamıştım ufak tefek; ama asıl 2006 yılında Şan ekibine katıldığım zaman yatçılığım çok gelişti. O dönemin en iyi takımlarından biriydi. Takım kaptanı Levent Özgen olmak üzere kadroda Oğuz Ayan, Fatih Özmen gibi yelken dünyasının önemli isimleri de bulunuyordu. 2006’dan 2009’a kadar bu ekip beraber yarıştık ve birçok önemli kupayı kazandık. Benim için asıl yatçılığı öğrendiğim dönem bu oldu. Aynı dönemde 2007 senesinde İrfan Papila ile ekip olarak küçükken yarıştığım Pirat sınıfına geri döndüm ve 2019’a kadar da İrfan Papila ile beraber birçok Türkiye derecesi elde ettik. 10 yılı aşkın süre boyunca Milli Takım’da yer alarak birçok Avrupa Şampiyonası’na katıldık. Son olarak da 2017’de Avrupa 20.’si olarak milli takımı bıraktık. İrfan Papila ile beraber 2007-2011 yılları arası Galatasaray Spor Kulübü adına yarıştık. 2012’de Fenerbahçe Spor Kulübü’ne transfer olduk. Halen Fenerbahçe SK adına yatta yarışmaya devam ediyoruz.”
11 yıl boyunca TYF Pirat Sınıf Komitesi’nde Başkan Yardımcılığı görevi üstlendiğini kaydeden Cora, “Bu dönemde Türkiye Ligi’nin kurulması, rank sisteminin kurulması, gençler için millilik, sınıfın Türkiye’de yaygınlaşması gibi sınıf için önemli birçok proje gerçekleştirdik. Aynı dönemlerde 2009 senesinden itibaren yatta takım kaptanlığı ve dümencilik yapmaya başladım. 2009-2012 seneleri arasında Corby29TR takımı ile TAYK Trofesi, KOG Trofesi’ni kazandık ve birçok başka önemli kupaları kaldırdık. 2015’e kadar yata biraz ara vererek sadece Pirat’a odaklandım. 2015’te Levent Peynirci’nin Chesse Sailing ekibine profesyonel olarak dahil oldum. Burada da birçok kurumsal yat ekibini eğiterek takım kaptanlığı yaptım. Hem bu ekiplerle hem de Levent ile beraber İYK Trofesi, Farr 40 Kupası gibi birçok kupa kazandık” bilgilerini paylaştı.
2016 yılında ise olimpik kampanya yapmak ve sınıfı Türkiye’de başlatmak için ülkemizde bir ilk olarak 49er sınıfı tekne aldığını ifade eden Cora, sözlerini şöyle sürdürdü; “Fakat bir sürü farklı nedenden dolayı olimpiyat hayalimi gerçekleştiremedim. 2016’dan 2022’ye kadar Türkiye’de 49er ile yelken yaptım. Geçen sene 49er’ı Fenerbahçe Spor Kulübü’ne devrettim. Sonrasında kulüp 1 adet daha 49er ve 3 adet 29er aldı. Şu anda gençler benim teknem ile denize çıkıyor ve ilerisi için hazırlanıyorlar. Ben de halen iletişimimi devam ettiriyorum gençlerle ve denizde göz ucu ile onları kesiyorum. Onları gördükçe de en azından hedeflerimin birini gerçekleştirdiğim için mutlu oluyorum. Son olarak da 2021 senesinde Chesse Sailing’ten ayrılarak Code-Zero Sailing&Racing Academy’i kurdum. Burada kendi eğitim verdiğim kişilerle Farr 280 OD model teknemizle IRC 1 ve Sportsboat sınıflarında ulusal ve uluslararası yarışlara giriyoruz. Fiziki olarak gücüm olduğu sürece her zaman yarışmaya devam edeceğimi biliyorum ve her zaman da farklı sınıflarda yarışacağım. Yarışmak benim için farklı bir dürtü. O yüzden beni ilerleyen dönemde hiç beklemediğiniz bir sınıfta yarışırken de görebilirsiniz.”
Burak Cora, eğitimci kimliğinin nasıl geliştini ise şöyle anlattı, “Ben yelkene başladığım dönemde antrenör sistemi yoktu. Tecrübeliler bir sonraki gelenleri eğitiyordu. Ayrıca her yarıştığım yerde her zaman takım kaptanlığı da yaptım. Her ikisi birleşince daha çok küçük yaşta eğitim vermek nasıl bir şey öğrenmeye başlamıştım. Yetişkin eğitimi verme kısmı tabii ki üniversite döneminde İstanbul’a geldikten sonra başladı. Zaten o dönem yetişkin eğitimi yeni başlıyordu. Şan ile yarıştığım dönem tekne İstanbul Sailing Academy’e aitti ve İstanbul’daki ilk yelken okullarından biriydi. Ben o dönem setlerde çok yoğun çalıştığım için eğitimlere çok çıkmıyordum. Zaten orada profesyonel de değildim. Sadece çok sıkıştıklarında benim programıma uyuyorsa eğitime çıkıyordum. 2012’de Fenerbahçe SK’ne transfer olduktan sonra kulübün yelken okuluna aynı şekilde boş zamanlarımda eğitmen olarak destek veriyordum. Ama o dönem benim yoğun olarak setlerde çalıştığım ve Piratta yarıştığım dönemlerdi. O yüzde aslında çok eğitim vermiyordum. Benim için profesyonel anlamda yetişkin yelken eğitimine başladığım dönem 2015 sonrası Chesse Sailing ile çalışmaya başladığım dönem oluyor aslında. Burada daha önceki yarış, takım kurma ve takım eğitme tecrübelerimi kullanarak Levent’in başarılı sistemi ile birleştirdim. Code-Zero ise bir arkadaşımın beni teşvik etmesiyle oluştu. Chesse’den ayrılmak benim için çok kolay olmasa da bazen hayatta seçimler yapmanız gerekiyor. Code-Zero ile de farklı bir maceraya yelken açtık tam anlamıyla.”
Code-Zero’yu kurarken amacının yelken yapmak isteyen insanları denizle buluşturarak onları basamak basamak istedikleri yöne doğru götürmek olduğunu belirten Cora, “Gezi olur, yarış olur veya açık deniz yelkenciliğine doğru onlara yol çizecek bir sistem oluşturmak istiyordum fakat benim yarışçı yapımdan dolayı sanırım şu anda sistemimiz tamamen temel eğitimden, ileri eğitime oradan da yarışa giden bir sisteme dönüştü. İşin komiği bize gelen talepler de tamamen yarışçılığa dönük oluyor şu anda. O yüzden de sistem şu anda tamamen yarış odaklı. Code-Zero’da şu anda hem bireysel gruplara hem de kurumsal firmalara yelken eğitimleri veriyoruz. Dediğim gibi bu sonrasında yarışa dönüşüyor hem kurumsallar hem de bireyseller için. Şu anda tamamen bizden eğitim almış çok güzel bir yarış takımımız var. Bu ekiple beraber hem İstanbul’da hem de yurt dışında yat yarışlarına giriyoruz. İstanbul’da hem IRC 1 sınıfında hem de Sportsboat sınıfında yarışıyoruz. Bu ekiple beraber bu sene Yunan adalarında düzenlenen Rodos Cup’a katılıp IRC Racing sınıfında 2. olduk. Önümüzdeki sene de yine İstanbul’da yarışmaya devam ederken Marmaris’te 1 yarışa ve yurt dışında da 2 yarışa girmeyi planlıyoruz. Code-Zero’nun içinde güzel bir kulüp havası, aile ortamı kurduk. Bu dostluk ortamını da bulunduğumuz her yere taşımaya gayret ediyoruz. Bundan dolayı da birçok farklı organizasyon yapmaya devam edeceğiz” dedi.
Burak Cora, yelkenin bireysel olarak insanlara, kurumsal olarak da şirketlere neler kazandırdığını şöyle aktardı; “Yelkenin güzel yanlarından biri hem bireysel hem de takım olarak yapabildiğiniz bir spor. Bundan dolayı da hangi tarafı seçerseniz yelkenin size kazandırdıkları farklı oluyor. Bireysel olarak hızlı karar verebilme, birden çok işi aynı anda yapabilme, öz güven, başarı ve başarısızlıkla başa çıkma, farkındalık, sakinlik gibi birçok yetenek kazandırıyor. Eğer küçük yaştan yelkene başladıysanız bunlar sizin karakterinizin de bir parçası haline geliyor. Eğer takım olarak yelken yapıyorsanız bu yeteneklerin üzerine artı olarak takım çalışması, iletişim, liderlik, uyum gibi birçok beceri daha kazanıyorsunuz. Şirketler şu anda bu kazanımlar için çalışanlarını yelkene yönlendiriyor. Bir yandan da firmalar kendi tanıtımını da yapmış oluyor. Bir firma için yelken yapmak ayrıca bir vizyon göstergesi. Belki bu vizyon ülkemizde pek önemsenmiyor; ama uluslararası iş yapan firmalar için yurt dışında önemli bir gösterge oluyor firmanın hem çalışanlarına hem de dünyaya bakış açısından. Sonuçta yelken yapan kişiler bahsettiğim yeteneklere sahip olan insanlar haline geliyor. Firma olarak siz de yelkenin içerisindeyseniz sizin şirketiniz de bu becerilere sahip anlamına geliyor.”
Denize çıkmanın kendisi için en anlam ifade ettiğini kelimelerle anlatabilmesinin çok zor olduğuna dikkat çeken Cora, “Çünkü denizde olduğum her gün farklı duyguya sahip oluyorum. Bazı günler sakinlik oluyor, bazı günler mücadele oluyor, bazı günler dostlarımla beraber olmak oluyor, bazı günler özgürlük oluyor. Sanırım benim için bu karmaşık duyguların tamamı anlamına geliyor. Buna da hayat diyoruz galiba:)) Hedeflerimin bazılarını gerçekleştirdim, bazıları her zaman hayal olarak kalacak; ama benim için önemli olan her zaman ileri doğru gitmektir. O yüzden hedeflerimi devamlı güncelliyorum ve evrimleştiriyorum. Şu anda Code-Zero’yu insanların denize çıkmayı sevdikleri bir yer haline getirip, farkı sınıflarda ülkemizde ve yurtdışında yarışan bir takım haline getirmeyi hedefliyorum. Bunu yaparken de sistemin kendi ayaklarının üstünde durabileceği altyapıyı oluşturmaya çalışıyorum. Bu yolda ilerledikçe kesin daha farklı adımlarım da olacaktır” ifadelerini kullandı.
Burak Cora,  “Denizi ve yelkeni daha çok insanla buluşturmak için neler yapılmalı” sorusuna ise şöyle cevap verdi: “Ben bu konulara biraz daha genel olarak bakıyorum. Bizim ülke olarak spora genel bakış açımızda problem var. Biz ülke olarak spora sadece başarı olarak bakıyoruz. Son olimpiyatlarda da bunu gördük zaten. Aslında spor sağlıklı, kendine güvenen, birlikte çalışmayı bilen bir toplum yaratmak için önemli. Zaten temelde bir spor politikamız da yok. Bence genel olarak bütün sporlar için müdahaleye ihtiyaç var. Ama öncelikle genel bakış açımızı değiştirmemiz lazım. Bu da ne yazık ki yakın zamanda gözükmüyor. Mentalitemizi değiştirmediğimiz sürece buraya sayfalarca yapılması gerekenleri yazsak da bir faydası olmaz ne yazık ki. Ayrıca ülkede bu kadar ekonomik problem varken insanları hayat mücadelesinin dışında başka bir şeye baktırmak çok zor. Önce ülkenin biraz refahlaması lazım yapılanların işe yaraması için. Yoksa geçmişe bakıldığında veya yurtdışında yapılanlara bakınca formül belli. 1970’lerde  (tarihini tam hatırlamıyorum) yelkenin Türkiye’de gelişebilmesi için Türk Deniz Kuvvetleri ile Sümerbank işbirliğinde 150 Pirat yapılmış. 75’ini Deniz Kuvvetleri almış gerisi Türkiye’nin her yerine bedelsiz dağıtılmış. Estonia Yelken Federasyonu, 29er ve 49er sınıfını geliştirmek için büyük bir marka ile anlaşma yaptı. Tekneleri marka aldı ve kulüplerin kullanıma verdi. Sonrasındaki 2 yıl boyunca tekneleri yarı fiyatına almalarını sağladı. Macaristan, Hindistan, Hollanda da benzer projeler yaptılar sınıfları geliştirmek için. Birleşik Kırallık yıllardır Volvo ile proje yürütüyor. Çok uzağa bakmaya gerek yok yıllar önce ülkemizde yapılmış. Şu anda devletin bir spor dalı için bedelsiz ekipman dağıttığını düşünebiliyor musunuz? Çok zor. Önce yaklaşımın değişmesi lazım. Sonra insanların kendileri için bir şey yapabilecek refaha ulaşmaları lazım. Yoksa yapılan her şey şu anki gibi kısıtlı bir kitle dışında kimseye ulaşamaz.”

 

Emre Tazegül

Emre Tazegül

Benzer

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik
Köşe Yazıları

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

by Atilla Gökova
Ocak 22, 2026
Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub
Haberler

Eğitimden Teknolojiye Yelken Dünyasında Yeni Güç Birliği: SailHub

by Emre Tazegül
Ocak 21, 2026
Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor
Haberler

Foça’da Dünya Şampiyonası Heyecanı: Spor Turizmi Ege’de 12 Aya Yayılıyor

by Emre Tazegül
Ocak 21, 2026
Next Post

TYF Başkan Adayı Prof. Dr. Kürşad Sertbaş

Önerilenler

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı:  Selim TEZMAN Vefat Etti

Denizcilik Dünyasının Acı Kaybı: Selim TEZMAN Vefat Etti

Ocak 17, 2026
Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Amatör Denizcilikte Yeni Düzenleme: Geç Kalınmış Bir Temizlik

Ocak 22, 2026
Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Özel Teknelerde Zorunlu Emniyet Teçhizatı Açıklandı: Can Yeleği, Yangın Tüpü Ve Daha Fazlası Artık Şart

Ocak 19, 2026
Yelkenciler Destek Bekliyor

Türkiye’de Yelken Eğitmeni Enflasyonu – II

Ocak 17, 2026

Instagram hesabımızı takip edin

  • TYF Yelken Ligi 2. Ayak Techno 293 Türkiye Şampiyonası’nda üçüncü gün tamamlandı
Fotoğraflar @gokaypeksev / @turkiyeyelkenfederasyonu 
Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) tarafından düzenlenen 2025–2026 TYF Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası Techno 293 yarışlarında üçüncü gün geride kaldı. 19–23 Ocak tarihleri arasında İzmir’in Foça ilçesinde, Mark Warner Phokaia Beach Resort ev sahipliğinde gerçekleştirilen organizasyonda sporcular mücadelelerini sürdürdü.

Şampiyonanın üçüncü gününde tüm sınıflarda üçer yarış yapılırken, rüzgâr sörfü sporcuları denizde kıyasıya rekabet etti. Yarışlar sonunda günün programı başarıyla tamamlandı.

Techno 293 Türkiye Şampiyonası, yarın düzenlenecek ödül töreniyle sona erecek.
  • Amatör Denizci Belgesi (ADB) ve özel teknelerin kullanımına dair getirilen yeni düzenlemeler, denizcilik camiasında taşları yerinden oynattı. “Haklarımız elimizden mi alınıyor?” sorusu yüksek sesle sorulurken; sektörün deneyimli ismi, yelken eğitmeni ve yazarımız Atilla Gökova, madalyonun diğer yüzünü kaleme aldı.
Yıllardır suistimal edilen belgeler, “sosyal medya kaptanları” ve mesleğin itibarsızlaştırılmasına karşı sert bir duruş sergileyen Gökova; yeni düzenlemenin neden “geç kalınmış bir temizlik” olduğunu tüm çıplaklığıyla anlatıyor.
“Amatör denizci belgesiyle ticaret yapılamaz. Bu kadar basit.” diyen Atilla Gökova’nın, sektördeki çarpıklıkları ve çözüm yollarını irdelediği sarsıcı analizini mutlaka okuyun.

Yazının tamamı web sitemizde!
  • Ege Denizi, yarın sabah saatlerinden itibaren şiddetli lodos fırtınası ve kuvvetli yağışın etkisi altına giriyor.

Fırtınanın Şiddeti ve Yağış

Meteorolojik verilere göre; rüzgarın güneyli yönlerden yer yer 35-40 knot (75-80 km/saat) hıza ulaşması bekleniyor. Fırtınayla birlikte etkili olacak kuvvetli sağanak yağışın, denizdeki görüş mesafesini önemli ölçüde düşüreceği ve seyir güvenliğini tehlikeye atacağı öngörülüyor.

Denizcilerin Dikkatine

Sert fırtına ve kısıtlı görüş nedeniyle başta tekne sahipleri olmak üzere tüm denizcilerin en üst düzeyde tedbirli olması gerekmektedir. Olumsuz hava koşulları süresince seyre çıkılmaması, marinalarda ve barınaklarda bağlı bulunan teknelerin palamar kontrollerinin titizlikle yapılması hayati önem taşımaktadır.
Fırtına ve yağışlı havanın yarın akşam saatlerine kadar etkisini sürdürmesi bekleniyor.
  • TYF Yelken Ligi 2. Ayak Techno 293 Türkiye Şampiyonası’nda 2. Gün Sona Erdi
Fotoğraflar @gokaypeksev @turkiyeyelkenfederasyonu 
Türkiye Yelken Federasyonu’nun 2025–2026 faaliyet programında yer alan TYF Yelken Ligi 2. Ayak Techno 293 Türkiye Şampiyonası, Foça’da devam ediyor. 19–23 Ocak tarihleri arasında, Mark Warner Phokaia Beach Resort ev sahipliğinde düzenlenen organizasyonda yarışların ikinci günü tamamlandı.

Zorlu hava koşulları altında gerçekleştirilen yarışlarda U15 ve U17 kategorilerinde birer yarış yapıldı. Sporcular, sert rüzgâr ve deniz şartlarına rağmen mücadelelerini başarıyla sürdürdü.
  • Yelken sporunda eğitim, teknoloji, yarış ve kurumsal güvenceyi tek çatı altında toplayan SailHub, alanında deneyimli isimlerin uyumlu iş birliğiyle hayata geçirildi.

SailHub; Burak Cora, Ethem Gökmen Eriş (Code-Zero S&RA), Doğukan Kandemir (VMG Yelken) ve İzzet Göçmenoğlu’nun (Mad-X ST) güçlerini birleştirmesiyle ortaya çıkan kapsamlı bir yelken ekosistemi olarak dikkat çekiyor.
Eğitimi, teknolojiyi, yarışı ve sigorta güvencesini entegre bir yapıda sunarak Türkiye’de ve uluslararası alanda yelken sporuna yeni bir vizyon kazandırmayı amaçlıyor.
Haberin tamamı web sitemizde.
  • YELKEN LİGİ 2. AYAK TECHNO 293 YARIŞLARI FOÇA’DA BAŞLADI @turkiyeyelkenfederasyonu 
 @mwphokaia_sportingevents 
Fotoğraflar: Emre Tazegül - Evren Atalay @sailing.times 

Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) 2025-2026 Yelken Ligi 2. Ayak Türkiye Şampiyonası Techno 293 yarışları, Foça’da başladı.
19-23 Ocak tarihleri arasında düzenlenen organizasyon, Mark Warner Phokaia Beach Resort ev sahipliğinde gerçekleştiriliyor. Şampiyonada 13 kulüpten toplam 98 sporcu mücadele ediyor.

Kıyıdan Büyük Takip

Organizasyonun ilk gününde her kategoride ikişer yarış gerçekleştirilirken, heyecan sadece denizde değil kıyıda da yaşandı. Sporcuların antrenörleri ve aileleri, çocuklarının parkurdaki mücadelesini kıyıdan dürbünlerle takip ederek heyecana ortak oldu.

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.

No Result
View All Result
  • Hakkımızda
  • Köşe Yazıları
  • Haberler
  • Ana Sayfa
  • Videolar
  • Dergi
  • İletişim

© 2026 Sailing Times. Tüm hakları saklıdır.